L’industria USA rallenta ma alla Ford non se ne sono accorti

onomia americana continua a dare segni di rallentamento con il dato sugli ordini di beni durevoli di aprile in calo dello 0,4 per cento dopo un aumento del 2,2 per cento a marzo. Ma continua anche a dare segni di ripresa, con l’indice ISM manifatturiero, che segnala espansione economica quando il valore pubblicato si attesta sopra 50, in rialzo a maggio a 52,8 rispetto ai 51,5 punti in aprile.
Dalle statistiche sempre difficili da leggere a quello che succede nell’economia reale. La stampa di Detroit riporta che la Ford ha deciso di accorciare le chiusure degli stabilimenti previste per l’estate. Come mai? Perché la domanda di pickup e di SUV tira, forse spinta dal calo petrolio, e quindi bisogna produrne 40.000 più di quanto programmato, per soddisfarla. La riduzione delle chiusura riguarda sei impianti di assemblaggio e altri 12 di stampaggio.
Il più richiesto è il nuovo pickup F-150 prodotto negli impianti di Dearborn Truck e Kansas City in Missouri, che al posto delle consuete due settimane in luglio ridurranno la sospensione produttiva a una sola.