auto elettriche

Secondo i dati del Global Automotive Consumer Study 2025 di Deloitte, a frenare la diffusione della auto a batteria in Italia ci sono prezzo e timori per l’autonomia

Il settore non riesce a fare il salto da nicchia a mass market. Forse perché soddisfa ancora in larga parte solo un “capriccio” di target super benestante e “woke” che ha più auto in garage

Il governo cinese sostiene che la decisione dell’Ue “costituisca un abuso delle misure commerciali”, accusando l’Europa di mettere in atto “protezionismo commerciale” che metterebbe a rischio la stabilità della catena di fornitura

Crollano i titoli dei produttori di veicoli di lusso e di bevande alcoliche: a Milano vendite su Campari. I due provvedimenti di Pechino seguono quelli già in corso sull'importazione di latticini e carne suina 

I rivenditori appoggiano la proposta di Acea di rivedere le scadenze previste per le vendite di auto elettriche. E si dicono in netta contrapposizione con il Ceo dell'azienda che rappresentano

In Europa produttori, lavoratori e consumatori sono colpiti di più per la politica di transizione forzata, in campo anche forze secolari come i nuovi stili di vita. Molte incertezze e opportunità di investimento

Il comparto full electric segna in Europa ad agosto un forte calo delle immatricolazioni: -43,9%. Stellantis la peggiore nel mercato globale. E ora Acea chiede di rivedere subito le normative sulla riduzione delle emissioni

Dopo la minaccia di ritorsioni da parte di Pechino, la Commissione annuncia di aver ritoccato le imposte aggiuntive per i veicoli Made in China. Dazi inferiori anche per il gruppo Volkswagen

La Financière de l’Échiquier analizza le sfide e i rischi legati al mercato dell'elettrico, compreso quello delle riparazioni oggi troppo costose o addirittura poco praticabili, a tal punto da indebolire il vantaggio sull'impatto ambientale