Made in Italy
Lamborghini, l’anno dei record passa dalle elettriche
Oltre 10.700 modelli di Lamborghini consegnati nel 2025 nel mondo, con le versioni ibride tra le più vendute
di Giulia Brambilla 20 Gennaio 2026 10:47
C’è un segnale chiaro che arriva dal 2025 di Automobili Lamborghini: il futuro del lusso ad alte prestazioni passa sempre più dall’elettrificazione. Le Lamborghini elettriche e ibride diventano protagoniste di un anno da record, dimostrando come anche un marchio simbolo dei motori tradizionali sappia interpretare il cambiamento senza perdere identità.
Con 10.747 vetture consegnate nel mondo, Lamborghini archivia il 2025 come l’anno migliore della sua storia. Il dato è rilevante non solo per i volumi, ma per il contesto in cui arriva: mercati incerti, tensioni geopolitiche e consumi rallentati. In questo scenario, il costruttore di Sant’Agata Bolognese conferma una traiettoria di crescita solida e coerente, lontana dalla logica dei grandi numeri ma attenta al valore del brand.
Il cuore del risultato sta nella gamma. Le Lamborghini elettriche e ibride non rappresentano più una fase sperimentale, ma il centro dell’offerta. Revuelto, prima supersportiva ibrida V12, e Urus SE, Super SUV plug-in hybrid, sono stati i modelli più venduti. Un segnale chiaro: anche la clientela del lusso più estremo è pronta a premiare soluzioni tecnologiche avanzate, se coerenti con prestazioni e esclusività.
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Sul piano geografico, l’area Europa, Medio Oriente e Africa resta il mercato di riferimento con 4.650 vetture consegnate, seguita dalle Americhe a quota 3.347 e dall’Asia Pacifico con 2.750 unità. La distribuzione dei risultati mostra una domanda diffusa e stabile, sostenuta da una strategia che privilegia il posizionamento e non l’espansione aggressiva. Una scelta che oggi sembra premiare Lamborghini, rafforzandone il ruolo di benchmark nel segmento del lusso automobilistico globale.
UN RECORD CHE FA NOTIZIA
Con 10.747 vetture consegnate nel mondo, Lamborghini archivia il 2025 come l’anno migliore della sua storia. Il dato è rilevante non solo per i volumi, ma per il contesto in cui arriva: mercati incerti, tensioni geopolitiche e consumi rallentati. In questo scenario, il costruttore di Sant’Agata Bolognese conferma una traiettoria di crescita solida e coerente, lontana dalla logica dei grandi numeri ma attenta al valore del brand.
LAMBOGHINI ELETTRICHE, NON È SOLO UNA TRANSIZIONE
Il cuore del risultato sta nella gamma. Le Lamborghini elettriche e ibride non rappresentano più una fase sperimentale, ma il centro dell’offerta. Revuelto, prima supersportiva ibrida V12, e Urus SE, Super SUV plug-in hybrid, sono stati i modelli più venduti. Un segnale chiaro: anche la clientela del lusso più estremo è pronta a premiare soluzioni tecnologiche avanzate, se coerenti con prestazioni e esclusività.
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Sul piano geografico, l’area Europa, Medio Oriente e Africa resta il mercato di riferimento con 4.650 vetture consegnate, seguita dalle Americhe a quota 3.347 e dall’Asia Pacifico con 2.750 unità. La distribuzione dei risultati mostra una domanda diffusa e stabile, sostenuta da una strategia che privilegia il posizionamento e non l’espansione aggressiva. Una scelta che oggi sembra premiare Lamborghini, rafforzandone il ruolo di benchmark nel segmento del lusso automobilistico globale.
