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Secondo gli ultimi dati Acea, nel primo trimestre dell’anno, le immatricolazioni in Ue della società di Elon Musk sono calate del 45%, Stellantis in calo del 12,2%. Renault sale del 10%

I rivenditori appoggiano la proposta di Acea di rivedere le scadenze previste per le vendite di auto elettriche. E si dicono in netta contrapposizione con il Ceo dell'azienda che rappresentano

Il comparto full electric segna in Europa ad agosto un forte calo delle immatricolazioni: -43,9%. Stellantis la peggiore nel mercato globale. E ora Acea chiede di rivedere subito le normative sulla riduzione delle emissioni

Sulle strade europee mancano i punti di ricarica: 10 Paesi non hanno nemmeno un caricabatterie ogni 100 chilometri di strade principali

La flessione è stata particolarmente evidente in Italia e Spagna, dove il calo è stato rispettivamente del 97,6% e del 96,5%

Crescono a due cifre le immatricolazioni in Europa, ma il dato risente di condizioni particolari e non deve trarre in inganno: la tendenza è di un calo generalizzato, a causa di economia e consumi fermi, crisi del diesel e guerra dei dazi che penalizza l'export